这个轴承模具要求很精细，田宇按着威威打印出来的图纸做的，尺寸也做精准了。

等铁水烧出来后，就可以浇灌的模具中，直至充满整个空腔，那轴承也就能做出来了。不过，按照威威的介绍，这铸造出来的轴承内孔非常粗糙，尺寸也不精确。必须进行精加工。

还需要使用一种叫做 “镗钻” 的工具。这通常是一个固定在架子上、带有切削刃的钢制工具，通过旋转这个工具，一点点地将内孔切削到所需的尺寸和光洁度。这是保证轴承能够顺畅转动的关键步骤。

另外，还要在轴承上钻出用来加润滑油的孔洞和分布油脂的沟槽。而这润滑油暂拿猪油来充当吧。在轴承和车轴摩擦表面形成油膜，大大减少磨损和发热。

为了做好这个步骤，田宇又做了一个浇铸“镗钻”的模具，这样轴承和镗钻都出来了。

一次潇潇出来后，再用镗钻来切削轴承。

还是虎健阿爸有经验，没花多少时间，这些模具都做好了，就等着烧高炉了。

铱星球的晚上，本来只有星光的，但今夜的灵猴族洞口外，已经烧起了几堆篝火，把四周照得通明。

现在技术队的人正在准备着炼铁的原料。

一队人在用手持式钻机把矿石破碎，并筛分成大小均匀的块状。太大的块不易熔化，太小的粉末会堵塞气流。

另一队人把木炭破碎成合适的块度。

这时，田宇还叫副队长狼针准备好熔剂——主要是石灰石，同样需要砸成小块。它的作用是与矿石中的杂质形成熔点更低的炉渣，便于分离。

原料准备好之后就是装炉。这是灌料过程中最耗费体力的一环。

高炉有4米高。

幸好田宇早有准备，在炉顶用三角架做了一个滑轮，吊起篮子，将原料运到炉顶平台，然后倒进高炉中。

然而，这个装料过程需要非常小心。

因为高炉一烧起就不会停，所以装料也是在高温环境中连续填装的。而木炭一烧会产生一氧化碳。如果它们溢出来，会引起煤气爆炸。

因此，田宇知道照现代高炉有复杂的“双钟”或“无料钟”系统来实现密封装料，他也在这里做了一个“双钟”系统。炉顶有装料口，但会尽量保持较小的开口。加料时，物料会形成一个料柱，本身就能起到一定的密封作用。

另外，在加料后会用一块带有小孔的耐火盖板盖住加料口，并用黏土密封边缘。

这个小孔既能释放部分多余压力，又能让人通过火焰颜色和高度来观察炉内情况。