经过了一天的“诸葛亮”会议，确定了很多方案，“试飞员”刘一亲自驾着“试验机型”，在天空中验证了多次，才确定了一个比较可行的方案。

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那就是用四条皮带，像固定马鞍一样，在小天鹅的前胸下边，装上一个能座人的小密封仓，仅能容纳两个乘员坐进去。

这个方案也只能是“民航”飞行而已，飞行员参加空中格斗，就不可能了。除非有护航的“战斗机”，或者是有绝对的制空权，小天鹅牌飞机，才能载人飞行。

这已经让他们十分满意了。

失而复得的飞行梦想，终于成功了。

然后在9月24日夜，电令龙都，派来“两驾护航”的猎隼，把这批小天鹅牌飞机，接应到龙都去进行“改装”。

龙都才有那个条件。

9月26日，302架完全成型的小天鹅牌飞机，才重临汉津码头。

一组乘员，两架飞机，便于轮换乘坐，减轻小天鹅的负担。与过去骑兵远征，一人双马同理。

被改装的飞机，也不是完全没有战斗力，两个乘员，在遇敌时，能够打开密封仓，用手中的四支十连发强弩(预装好了弩箭的)，射杀敌人。

空中的敌人，防护力远远比不上地面走兽的皮粗肉糙，弩箭完全够用了。

待战斗结束后，回到地面，恢复好密封仓的气压，再重上蓝天。

弩箭由于是一次性消耗品，采用的是相对经济型的锰钢合金。

其实刘一本来没有期望他这一支空军能进行空战，有什么危险，他自信自己完全能够解决。

至于送到龙都去的16，000只左右的小天鹅，有三个海东青护航，也完全没有问题。

何况现在的朱七巧她们，本身已经能空战了，更是他高枕无忧。

其实，在东滩湿地的飞禽还有很多，像白头鹤、鸿雁等品种，并不输于小天鹅。

但这战五渣的鸡肋属性，实在让他兴趣缺缺。

现在有这近两万只小天鹅，完全已经够用了。以后，华夏的“空军”，自然会再装备升级的“新机型”。

小天鹅的后勤补给，也比较简单，它是杂食性动物，植物种子，肉类等都能吃，方便养活。

“飞机”到来，飞凤卫的姑娘们两人一组，又经过四天的反复严格训练，不但让飞行员们都熟练的掌握了飞行技能，“飞机”也能做到完美的配合她们了。

他反复确定，她们已经完美的做到人机合一，才决定余下来的征程。

海龟们认为，它们以后就“解放”了。他只淡淡的说了一句，“你们以后就负责为小天鹅抓鱼吃。”

想多了，劳动才能赎罪！

它们的地位，怎么能比小天鹅？